> ――第4話の収録が終わったばかりですが、そのなかで『びんちょうタン』の見どころなどを。
> 野中さん：びんちょうタンの「ひは〜」というセリフです（笑）。
> これは毎回出てくるセリフで、驚いた「ひは〜」とか、納得の「ひは〜」と
> か、場面によって色々な「ひは〜」があるので、ぜひ聞いてほしいです。
びんちょうタンの「ひは〜」を早く聞いてみたいよ〜（*＾＾*）


びんちょうタンといえば…、
「10月中に設置される予定」と書いた、みなべ町の2つめのびんちょうタン看板ですが、設置が遅れていて、まだ設置されていないそうです。

まだ、インストールさえしてなかったり…　_|￣|○
私もそろそろプレイしてみようかな。

うむ。
ロリﾏﾝｾｰ　(ﾟ∀ﾟ)ノ

ｷﾞﾞｶﾞﾜﾛｽwww

この科目のテスト受けてみたいかもｗｗｗ

あーあ、やっちゃったｗｗｗ

これ難しすぎ…。
私には3つが限界です…。

私にゃ、94メートルが限界…。

こんなのが発売されるんだ…。

（メールフォームからのタレコミありがとうございます）

◆WONDROUS pharmacyさん
コミケ当選のお祝い、ありがとうございます〜。
HOSOnさんは今回は申し込みされてないのですか？

> 南海さんも必死ですね・・・
> 急行なくして有料特急が優等種別になるなんて、「サービス低下」そのものですね。
> これじゃ、ＪＲに客取られますよ・・・。
> とりあえず、土曜の難波21:40発の旧塗装車急行は撮影しておかなければ。
「急行をなくして特急へ」って方向性がJRみたいですよねｗｗ
JRはどんどん便利になるのに、不便になる南海。ダメダメですね…。
あ、旧塗装車は私も機会があれば乗ってみようーと思っているのですが、ちょうどいい時間帯になくて、いつも断念してます　(^^;;


> 紀州時快速は通常3両（一部5両）
どっちかでいうと逆ですよ。昼頃は3両です。朝や夕方〜は5両ですね。
日根野止まりまでの本数が多い・・・orz
一応、デイタイムは3両、ラッシュ時は5両ということで、通常3両と書いたのですが、ちょっと書き方がまずかったかな…。
でも、223系 0番台は座席数が少ないので、5両でも出発時で満席ってこと多いですよね　(^^;;

11月11日。
あっ、ポッキー＆プリッツの日だ。