◆2006/9/11 Monday
2006年09月11日 22:37
本日のニュース
ちょｗｗｗおまｗｗｗｗｗ
処女膜やクリ●リスまで絵付きで説明してるよ!? ∑（ﾟДﾟ;）
（LESSON1 -> 女の子のからだは、どう変わる -> 外性器）
花王すげぇ…。
処女膜やクリ●リスまで絵付きで説明してるよ!? ∑（ﾟДﾟ;）
（LESSON1 -> 女の子のからだは、どう変わる -> 外性器）
花王すげぇ…。
これ、ホントにやったんだ……。
わぁぁぁ、見るんじゃなかったかも。
（じゃあ紹介するなよｗ）
わぁぁぁ、見るんじゃなかったかも。
（じゃあ紹介するなよｗ）
■私信
■お返事
＞高速道路にもループ線
昔名古屋西ＩＣから大高ＩＣへ行く為に、
吹上（現在ＩＣ）にヘアピンカーブが存在していました。
消失点が存在する伊勢湾岸道の直線、
バンク角がキツイ東名阪・上社ＪＣＴ等々、
名古屋の設計センスはすごい、これからも驚かせて欲しいものですね
前者はちょっと分からないのですが、上社JCTはすごいですよね…。昔名古屋西ＩＣから大高ＩＣへ行く為に、
吹上（現在ＩＣ）にヘアピンカーブが存在していました。
消失点が存在する伊勢湾岸道の直線、
バンク角がキツイ東名阪・上社ＪＣＴ等々、
名古屋の設計センスはすごい、これからも驚かせて欲しいものですね
あの複雑すぎるJCTは見ている分には壮大で圧倒されるけど、初めて通る人には分かりづらいですよね…。
初めまして、よく拝見させていただいております。
このような赤字路線が愛知にも有るのですね。
私は、東北の田舎に住んでおりますが、さすがに昼間にこれだけの人数の列車は見た事が有りません。
愛知、名古屋といえば景気の良さそうなイメージが有ったのですが全てという訳ではなさそうですね。
初メッセージありがとうございます～☆このような赤字路線が愛知にも有るのですね。
私は、東北の田舎に住んでおりますが、さすがに昼間にこれだけの人数の列車は見た事が有りません。
愛知、名古屋といえば景気の良さそうなイメージが有ったのですが全てという訳ではなさそうですね。
ピーチライナーは色々試行錯誤した上で仕方なくの廃線という感じなのですが、城北線は全く以ってやる気がない感じなんですよね （^^;;;
全線複線高架で、電化を考えた線路なのだから、もう少し有効的に使ってもらいたいものです。
ピーチライナー行ってきたんですか～。
…私は毎日その線路の下を通勤してますよ…。
日曜日もピーチライナーの下を車で走りましたが。
今月末で終わりなんですね。
最終日でも行ってきますね。
おぉ、あの辺りにお住まいなんですねー。…私は毎日その線路の下を通勤してますよ…。
日曜日もピーチライナーの下を車で走りましたが。
今月末で終わりなんですね。
最終日でも行ってきますね。
私自身、桃花台に行くことなんてそう何度もないのでしょうけど、無くなってしまうのは寂しいなぁ。
最終日、行かれたらどんな感じだったか教えてくださ～い。
■トトのどうでもいい話
先日ここに書いた、10月に北海道へ行くための航空券を購入しました。
往復で55000円…。
たけぇぇぇぇぇ ヽ(`Д´)ﾉ
がんばって働こっと… (・・;)
往復で55000円…。
たけぇぇぇぇぇ ヽ(`Д´)ﾉ
がんばって働こっと… (・・;)